Bureau d'études spécialisé en développement d'engins TP.

Le développement d'engins TP, notre terrain

Un engin de travaux publics cumule les contraintes : charges et chocs répétés, poussière, boue, vibrations, longues journées de travail, conducteurs qui se relaient, et un coût d'immobilisation élevé dès que la machine s'arrête. Le concevoir demande de maîtriser ensemble la structure, l'hydraulique de travail et de translation, l'énergie, la commande et la sécurité.

C'est exactement la composition de notre équipe : des ingénieurs en mécanique, hydraulique mobile, électrification, électronique et logiciel embarqué, et des conducteurs d'engins expérimentés qui éprouvent les machines comme vos clients les utiliseront. Nous ne livrons pas seulement des plans : nous livrons un engin qui a travaillé.

Les engins et équipements que nous développons

Électrifier les engins de chantier sans perdre en performance

Chantiers urbains, travaux de nuit, espaces confinés : la demande d'engins silencieux et sans émissions locales progresse. Électrifier un engin TP ne se résume pas à remplacer le moteur : il faut dimensionner la batterie sur les cycles réels de travail, repenser l'hydraulique (pompe entraînée à la demande par un moteur électrique), gérer la thermique, la recharge sur chantier et la sécurité haute tension.

Nous concevons cette chaîne complète, du pack batterie sur mesure au logiciel de gestion de l'énergie, pour des engins neufs comme pour des machines déjà en service. Notre référence : un pack NMC conçu, programmé et intégré par nos équipes pour moins de 150 €/kWh.

Hydraulique, commande et sécurité des engins

Circuits de travail et de translation, load sensing ou centre ouvert, transmissions hydrostatiques, blocs forés sur mesure, commande proportionnelle par calculateur : l'hydraulique est le cœur d'un engin TP, et l'un des métiers d'origine de notre équipe. Notre approche de l'hydraulique mobile.

Calculateurs robustes (TTControl HY-TTC, CODESYS, C), réseaux CAN / J1939, télématique, aides à la conduite, téléopération et automatisation de tâches : nous développons le logiciel embarqué qui rend l'engin plus productif et plus sûr.

Pourquoi un bureau d'études spécialisé dans les engins

Du cahier des charges à l'engin qui travaille

1. Faisabilité : usage, cycles de travail, coût série cible et contraintes réglementaires évalués avant tout engagement.
2. Architecture : thermique, hybride ou électrique, transmission, hydraulique de travail, poste de conduite.
3. Conception : structure mécanosoudée calculée, circuits hydrauliques, schémas électriques, logiciel.
4. Prototype : fabrication dans notre atelier, composants validés auprès de leurs fabricants.
5. Essais : mise au point au pied de la machine, puis essais en conditions réelles par des conducteurs d'engins expérimentés.
6. Industrialisation : dossier technique, marquage CE, transfert à vos équipes ou à vos fournisseurs.

Chaque phase est chiffrée séparément et se conclut par un jalon de décision : vous gardez la main sur le budget à chaque étape.

Normes et conformité intégrées dès l'architecture

La conformité d'un engin de chantier se prépare dès les premiers choix : structures de protection, visibilité, commandes, sécurité fonctionnelle, compatibilité électromagnétique, émissions. Nous intégrons ces exigences à la conception et constituons le dossier technique nécessaire au marquage CE.