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Énergie et puissance
Électrifier vos machines, à coût maîtrisé.
Packs batteries, BMS, distribution de puissance, hybridation et charge : nous rendons vos machines électriques, qu'elles soient à concevoir ou déjà en service.
En bref
L'électrification d'un engin consiste à remplacer ou compléter sa motorisation thermique par une chaîne électrique : batterie, système de gestion (BMS), distribution de puissance, moteurs, charge, et souvent hydraulique électrifiée. Réussie, elle réduit les émissions et le bruit tout en conservant les performances de travail.
- Packs batteries sur mesure, dont NMC à moins de 150 €/kWh
- BMS, précharge, protections et distribution de puissance
- Hybridation thermique / électrique
- Charge et stockage, charge rapide et lente
- Électrification de machines neuves ou en service
- Référence : TOOGO, 70 kWh embarqués
Une électrification pensée avec la machine
Électrifier une machine ne consiste pas à remplacer un moteur : c'est revoir le bilan énergétique, l'hydraulique, le refroidissement, la sécurité et l'usage réel. Nous dimensionnons l'énergie embarquée à partir des cycles de travail, puis nous concevons le pack, la chaîne de puissance et le logiciel de gestion.
Sur TOOGO, le pack batterie NMC a été conçu, programmé et intégré par nos équipes, pour un coût inférieur à 150 €/kWh d'énergie embarquée : 70 kWh au lieu des 40 kWh initialement prévus.
Pour les constructeurs (OEM) : une électrification off-highway prouvée
Les constructeurs de machines off-highway (agricoles, chantier, manutention, véhicules spéciaux) cherchent un partenaire capable d'aller de l'architecture à la machine qui roule. Nous ne faisons pas que l'étude ou l'intégration de sous-ensembles : nous concevons, fabriquons et testons la machine complète, dans notre atelier et sur notre piste d'essais privée.
Notre preuve est une machine réelle : TOOGO, 3 tonnes, 100 % électrique, 70 kWh embarqués, développée en moins de 4 ans pour 1,1 M€, avec un coût de revient série de 62 k€ dès 10 machines.
Nos prestations
Packs batteries
Architecture, modules, mécanique du pack, refroidissement.
BMS et sécurité
Gestion des cellules, précharge, contacteurs, protections.
Distribution de puissance
PDU, convertisseurs, alimentation des moteurs et auxiliaires.
Hybridation
Architectures thermique / électrique et motorisations thermiques.
Charge
Charge rapide et lente, stockage.
Logiciel de gestion
Gestion de l'énergie et diagnostic sur le calculateur véhicule.
Référence · TOOGO
TOOGO : 70 kWh embarqués pour moins de 150 €/kWh
Pack batterie NMC conçu, programmé et intégré par nos équipes : 70 kWh au lieu des 40 kWh prévus au cahier des charges, et une vitesse de 12 km/h au lieu de 6, pour un prix de vente inférieur de 10 k€ au prix annoncé. Voir le projet.
Questions fréquentes
Pouvez-vous électrifier une machine existante ?
Oui. Nous étudions les cycles de travail réels, dimensionnons l'énergie embarquée et concevons l'intégration du pack, de la puissance et du logiciel sur la machine en service.
Quel coût pour un pack batterie sur mesure ?
Il dépend de l'application ; à titre de référence, le pack NMC de TOOGO a été réalisé pour moins de 150 € par kWh d'énergie embarquée.
Concevez-vous des batteries lithium sur mesure ?
Oui : nous concevons des packs batteries sur mesure (architecture, mécanique, BMS, intégration) pour les machines que nous développons ou électrifions, avec des composants d'origine européenne.
Parlons de votre projet.
Premier échange de 30 minutes, sans engagement, avec un responsable technique.